Zadnyaya podveska Monorim MPR1 ili Monorim MR1 Pro dlya Xiaomi Pro 4

My yavlyayemsya spetsialistami po zapchastyam, uluchsheniyam, zapasnym chastyam dlya lyubogo elektricheskogo skutera, elektricheskogo velosipeda ili elektromobilya. Podveski, zaryadnyye ustroystva, akkumulyatory, amortizatory, shiny, tormoza, tormoznyye supporty, tormoznyye kolodki, tormoznyye rychagi, dvigateli, obtekateli, kryl'ya, podnozhki, svetodiodnyye fonari, tormoznyye trosy, aksessuary, sistemy dempfirovaniya i t. d. Yesli vy ishchete chto-to yeshche, svyazhites' s nami: WhatsApp +34 696403761

Bazovyy uroven' Monorim MPR1: podveska imeyet standartnuyu konfiguratsiyu, sostoyashchuyu iz 125-mm amortizatora s dvumya pruzhinami. Udlineniye i udlineniye amortizatora, a takzhe tip pruzhiny opredelyayut yego sposobnost' pogloshchat' nerovnosti dorogi.

Preimushchestva:

- Vy mozhete ispol'zovat' original'nuyu oporu dlya parkovki elektroskutera.

- Rul' kon'ka legko dostanet do stsepki kryla pri yego skladyvanii putem ustanovki spetsial'nogo kolokol'chika, vkhodyashchego v komplekt podveski.

Nedostatki:

- Udlineniye amortizatora nizkoye, i yego mozhno znachitel'no uluchshit' s pomoshch'yu amortizatora s udlineniyem boleye 125 mm.

Bazovyye modeli MPR1 s amortizatorom 125 mm

- MPR1 BR: chernaya rama / krasnyy amortizator 125 mm.

- MPR1 BB: chernaya rama / chernyy amortizator 125 mm

- MPR1 RR: krasnaya rama / krasnyy 125-mm amortizator.

- MPR1 RB: krasnaya rama / chernyy 125-mm amortizator.

Sredniy uroven' Monorim MPR1: eta seriya podveski MPR1 prednaznachena dlya pol'zovateley, kotoryye chasto ispol'zuyut svoy avtomobil' dlya poyezdok po uchastkam s nerovnostyami dorogi ili kolei. Podveska sostoit iz 150-mm amortizatora s udlinennoy spiral'yu (na 25 mm dlinneye, chem u bazovoy versii monoobodnoy podveski MPR1).

Preimushchestva podveski srednego urovnya Monorim MPR1:

- Vy zametite prevoskhodnuyu proizvoditel'nost' i bol'shuyu moshchnost' podveski Monorim, kogda rech' idet o pogloshchenii nerovnostey dorogi, dorogi ili lyuboy dorogi, po kotoroy vy peremeshchayetes'.

Sredniye modeli MPR1 s amortizatorom 150 mm:

- MPR1 Beblack: chernaya konstruktsiya / 150-mm amortizator Ark Black.

- MPR1 BBR: chernaya konstruktsiya / reguliruyemyy amortizator 150 mm.

- MPR1 BeBlue: chernaya konstruktsiya / siniy amortizator 150 mm.

- MPR1 BeRed: chernaya konstruktsiya / krasnyy amortizator 150 mm.

- MPR1 BeGold: chernaya konstruktsiya / 150-mm zolotoy amortizator.

- MPR1 Redblack: krasnaya rama / 150-mm amortizator Ark Black.

- MPR1 RedBlue: krasnaya konstruktsiya / siniy amortizator 150 mm.

- MPR1 RR 150 mm: krasnaya rama / krasnyy amortizator 150 mm.

- MPR1 RedGold: krasnaya konstruktsiya / 150-mm zolotoy amortizator.

Usovershenstvovannyy MPR1 AIR i professional'nyy AIR DUAL: my vstupayem v oblast' peredovykh tekhnologiy, kogda govorim o vysokoy sposobnosti pogloshchat' nerovnosti na trasse i vremeni otklika, kotoroye prevoskhodit takovoye u amortizatorov versiy bazovogo urovnya i srednego urovnya, kotoryye pruzhinnyye amortizatory. Vozdushnyye amortizatory boleye universal'ny, ikh elastichnost' i sposobnost' pogloshchat' vibratsii ili smyagchat' pryamyye udary luchshe vypolnyayut funktsiyu gasheniya ili rasseivaniya transportnykh udarov. Yest' dve modeli na vozdushnoy podushke: Air (1 kabina) i Air DUAL (dve nezavisimyye kabiny, odna polozhitel'naya i odna otritsatel'naya). Amortizatory «AIR» odnoy kabiny budut rabotat' so vsem potentsialom i elastichnost'yu dlya rasseivaniya vibratsiy i udarov, kotoryye imeyut vozdushnyye amortizatory, v to vremya kak amortizatory «AIR DUAL», imeyushchiye vtoruyu otritsatel'nuyu kabinu, obladayut dopolnitel'noy elastichnost'yu i bol'shim tolchkom vosstanovleniya. k iskhodnomu polozheniyu shoka. Ob"yasnit' eto prosto: v to vremya kak polozhitel'nyy avtomobil' szhimayetsya, pogloshchaya vibratsii ili pryamyye udary, otritsatel'nyy avtomobil' rasshiryayetsya do takoy stepeni, chto eto zhe rasshireniye vyzyvayet silu otdachi i tolkaniya, initsiirovannuyu nachal'noy kompensatsiyey mezhdu avtomobilyami vo vremya nachal'noy fazy pogloshcheniya udara.

Preimushchestva podvesok MPR1 Air i Air DUAL:

- Oni boleye elastichny i legko reguliruyutsya.

- Yego sposobnost' rasseivat' vibratsii ochen' universal'na.

- Bol'shaya chast' sily udara budet pogloshchat'sya blizhe k kontsu khoda amortizatora, ne dostigaya nizhnego predela. Eto gorazdo boleye effektivno v amortizatorakh Air DUAL, kotoryye sostoyat iz vtoroy otritsatel'noy kamery, kompensiruyushchey pogloshcheniye, ne dostignutoye pervoy fazoy udara.

- Osnovnoy zadachey vozdushnykh amortizatorov yavlyayetsya obespecheniye komforta i bezopasnosti vo vremya vozhdeniya. S odnoy storony, oni sposobny pogloshchat' kolebaniya i szhatiya, chtoby sdelat' vozhdeniye boleye komfortnym, i v to zhe vremya okazyvat' to zhe davleniye, chto i na shassi, sokhranyaya nagruzki avtomobilya na koleso i, takim obrazom, uluchshaya stsepleniye shin s dorogoy. trotuar. Sledovatel'no, oni takzhe povyshayut ustoychivost' v slozhnykh dorozhnykh situatsiyakh: rezkoye tormozheniye, prokhozhdeniye povorotov, kacheniye, pryzhki i t. d.