Monorim MR1 V2 - Zadno okachvane za Xiaomi M365, 1S, Pro2 i M365 Pro i drugi podobni.

Monorim MR1 V2 базово ниво: тази серия на monorim MR1 V2 окачване се състои от стандартна конфигурация, състояща се от 125mm пружинен амортисьор, придружен от две пружини.  Разширението и разширението на амортисьора и вида на пружината определят способността му да абсорбира неравности на железния път. 

Предимства:

- Можете да използвате оригиналния опорен крак да паркирате електрически скутер.

- Плъзгащите кормило ще пристигат безпроблемно при теглича при сгънат при монтиране на конкретния звънец, включен в кутията на окачването.

- Съвместим със стандартния адаптер, използван за инсталиране на xTech скобата. Тя не изисква използването на адаптера за необходимото уплътнение в monorim MR1 V1 окачване.

неизгодно положение:

- Удължаването на амортисьора е оскъдно и може да бъде значително подобрено с амортисьор, който има удължение по-голямо от 125 мм.

Модели MR1 С 125 мм амортисьор

- MR1 V2 BR: 125mm черна структура / червен амортисьор.

- MR1 V2 BB: черна структура / 125mm черен амортисьор.

- MR1 V2 RR: червена структура / 125mm червен амортисьор.

- MR1 V2 RB: 125mm червена структура / черен амортисьор.

Средно ниво на monorim MR1 V2: тази серия от окачване MR1 V2 е за потребители, които използват превозното си средство много да се движат в райони, където обикновено има нередности по пътя или по пътя. Окачването се състои от 150 мм удължен амортисьор на пружината (с 25 мм по-дълъг от основната версия на основната серия mr1 моноинсфер). 

Предимства на Monorim MR1 V2 средно ниво на окачване:

- Ще забележите по-високо представяне и по-голям капацитет от страна на monorim окачването, когато става въпрос за поемане на неравности на пътя, на пътя или на който и да е път, по който шофирате.

Модели Mr1 V2 със среден амортисьор 150мм:

- MR1 V2 Beblack: 150mm черна структура/ Ark Черен амортисьор.

- MR1 V2 BBR: черна структура / 150мм регулируем амортисьор.

- MR1 V2 BeBlue: 150mm черен структура/син демпфер.

- MR1 V2 BeRed: черна структура / 150mm червен амортисьор.

- MR1 V2 BeGold: черна структура / 150мм златен амортисьор.

- MR1 V2 Redblack: 150 мм ARK Черно червена структура/амортисьор.

- MR1 V2 RedBlue: 150 мм червена структура/син регулатор.

- MR1 V2 RR 150 мм: червена структура / 150мм червен амортисьор.

- MR1 V2 RedGold: червена структура / 150мм златен амортисьор.

Monorim MR1 V2 AIR advanced и AIR DUAL professional: ние влизаме в напреднала област, когато говорим за висок капацитет на поглъщане на нередности на пистата и времето за реакция, превъзхождащи от това на амортисьорите на версиите на основното ниво и средно ниво са амортисьори на пролетта. Въздушните пружини са по-гъвкави, тяхната еластичност и способност да абсорбира вибрации или да смекчи директните удари, по-добре да изпълняват функцията на затихващи или диспергиращи циркулация. Има два модела на въздушна възглавница: Въздух (1 кабина) и Air DUAL (две независими кабина, един положителен и един отрицателен). Амортисьорите "AIR" в кабината ще работят с всички възможности и еластичност за разсейване на вибрациите и ударите, които въздушните пружини имат, докато амортисьорите "AIR DUAL" състоящи се от втора негативна кабина имат допълнителна еластичност и по-голяма възстановяваща способност към първоначалното положение на амортисьора. Казано по-просто: докато положителната кабина се компресира чрез абсорбиране на вибрации или директни удари, отрицателното купе се разширява до степен, че същата експанзия упражнява ответна и тегла сила, инициирана от първоначалната компенсация между кабините по време на фазата на началното въздействие.

Предимства на моноорите MR1 V2 Air и Air DUAL суспензии:

- Те са по-еластични и по-лесно за регулиране.

- Способността му да разсейва вибрациите е много гъвкава.

- По-голямата част от ударната сила ще бъде абсорбирана в края на пътя на амортисьора без да се стига до спиране. Това е много по-ефективно при въздушните дуални амортисьори, които се състоят от втора отрицателна камера, която ще компенсира абсорбцията, която не се постига от първата фаза на удара по време на началната и средната фаза.

- Основната цел на въздушните пружини е да осигурят комфорт и безопасност при шофиране. От една страна, те са в състояние да абсорбира трептения и компресии, за да направят шофирането по-удобно. Докато от друга страна, те упражняват същия натиск, който получават към шасито, за да държат товарите на превозното средство върху колелото и по този начин да подобрят сцеплението на гумите на настилката.  Следователно те също така увеличават стабилността при сложни ситуации на шофиране: внезапно спиране, завиване, ролки, скокове.

- Те са по-подходящи за монтиране в превозни средства, където шофирането е по-спортно или агресивно.

Недостатъци на суспензии MR1 V2 Air и Air DUAL:

- Разширението на амортисьора е по-добър от оригиналния амортисьор с 45 мм и 65 мм, следователно теглич на теглича не достига теглича на кормилото, когато сгънете електрически скутер. Можете да направите адаптации, за да решите това или да направите, без да сгъвате електрически скейтборд.

- При използване на удължени и удължени амортисьори в 45 мм и 65 мм ще ви трябват адаптери за опорния крак.

Модели MR1 V2 AIR и професионално въздушно dual:

- MR1 V2 Черен Въздух с въздушни пружини (125мм, 150мм, 165мм или 190мм)

- MR1 V2 Black Air DUAL с въздушни пружини (125мм, 150мм, 165мм или 190мм)

- MR1 V2 Червен въздух с въздушни пружини (125мм, 150мм, 165мм или 190мм)

- MR1 V2 Red Air DUAL с въздушни пружини (125мм, 150мм, 165мм или 190мм)

Monorim MR1 V2 - Задно окачване за Xiaomi електрически скутери или подобни.

Инсталира новото подобрено окачване Monorim MR1 V2, съвместимо със стандартната xtech опора, подсилена горна ос и приспособима към копията на Xiaomi.

новини:

- MR1 V2 поддържа стандартна поддръжка xTech. Не е нужно уплътнението02 стойка за инсталиране на xTech спирачна челюст.

- Добавя подсилен дизайн към горния мост на амортисьора.

- Сега е съвместим с подобни модели или копия на електрически скутер Xiaomi.

Включва:

- Удължител кабел за инсталиране на оригиналния светлина.

- Стандартна xTech поддръжка

- Светлоотразителни стикери -преносим стоп светлина

-Червена пружина (50 до 100 кг) и зелена пружина (70 до 120 кг)

- Брока

- Амортисьор 125мм

- 2.1m вътрешен спирачен жител